エキゾーストパイプ（エキパイ）周り
このネイキッドタイプには多気筒が多いので、集合管の特に底の部分（見えにくい部分です）に擦れや錆が出ていないかを入念にチェックしましょう。
特にメンテナンスしにくい部分は、エキパイ（エキゾーストパイプ）のあたりです。
特にエキパイのエンジンよりの部分は熱によりかなり変色しているはず。
この部分がさびているものは避けたほうがいいでしょう。
また、 ネイキッドタイプは改造されている場合も多いので、中古で買う場合もノーマルパーツが揃っているかも重要なチェックポイントです。
一例）
スズキGSX400インパルスをバイクワン
で価格調査したところ、17万5千円〜でした。
ヤマハSR400をバイクワン
で価格調査したところ、9万円〜でした。
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