スクーターのチェックポイント
スクータータイプは、振動を極力ライダーに伝えないように設計されているため、各所に振動を抑制するためのゴム系の部品が多く使われています。
私の経験から言えば、このゴム系の部品が年数による劣化が激しいようです。
外装部品内部の見えない部分でのボルトの緩み、インテークマニホールド付近のゴム劣化、ひび割れなどが多いでしょう。
一例）
ヤマハマグザム250をバイクワン
で価格調査したところ、27万〜でした。
スズキスカイウェイブ250SSをバイクワン
で価格調査したところ、24万6千円〜でした。
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